Ferrari в честь Ники Лауды

   Итальянцы представили уникальную 458 Italia, посвященную легендарному гонщику Ники Лауде. Особая модель была заказана одним из клиентов фирмы одновременно с выходом в свет киноленты "Гонка", основанной на истории противостояния Лауды и британца Джеймса Ханта в "Формуле-1".
   Суперкар отличается стилизованными экстерьером и салоном — цветовая схема здесь напоминает ливреи формульных Ferrari середины 1970-х (именно тогда знаменитый австриец одерживал победы в команде "Феррари").

  Так, эксклюзивная 458-я выделяется красно-белым кузовом с полосками в цветах флага Италии на крыше, а также золотистыми дисками. В интерьере суперкара "итальянская" тема продолжена — сочетание красного, белого и зеленого использовано для оформления сидений и центрального туннеля, тогда как приборную панель и руль украшает контрастная прострочка. 

Серьёзный VW CrossBlue Coupe

  Volkswagen покажет на Лос-Анджелесском автошоу новую версию концепта CrossBlue Coupe, дебютировавшего ранее в этом году в Шанхае. От первоначального варианта прототип отличается пересмотренной силовой установкой.
  Гибридный кроссовер, напомним, был оснащен турбированным V6, DSG, парой электромоторов и комплектом литиево-ионных батарей емкостью 9,9 кВт·ч, что обеспечивало ему 33-километровый запас хода исключительно на электротяге (общий — 1190 км).
  Новая модификация CrossBlue Coupe сохранила почти такую же силовую установку, однако обладает меньшим запасом хода на электроэнергии — 21 км при 917 км пробега в гибридном режиме. Необычный апгрейд (если можно так сказать), вероятнее всего, связан с постепенным приближением модели к серийному производству — кроссовер может отправиться на конвейер с гибридной установкой именно в такой конфигурации.
  К сожалению, VW пока не подтверждает выпуск серийного CrossBlue Coupe. Ранее сообщалось, что фирма дала зеленый свет старшему брату концепта — CrossBlue, представленному в начале 2013-го в Детройте. Он обзаведется семиместным салоном и изначально выйдет на рынки США и Канады. О сроках появления такой модели также пока ничего не известно.

Mercedes представил AMG Vision Gran Turismo

  В игре Gran Turismo 6, которая будет выпущена для PlayStation 3 в декабре этого года, дебютирует виртуальный суперкар под названием Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo. В пресс-службе Daimler нам рассказали, что фантастическое купе было разработано специально к 15-летию знаменитой видеосерии и открывает целую линейку "цифровых" автомобилей, объединенных названием Vision Gran Turismo.
  Двухместный AMG Vision Gran Turismo обращается к теме классического спорткара 300 SL 1952 года, обыгрывая его сверхдлинный капот с мощным воздухозаборником, каплевидный кокпит, сдвинутый назад, и двери "крылья чайки". Но о принадлежности к XXI веку говорят сверхсовременные элементы дизайна — уникальная решетка из меняющих цвет светодиодов, агрессивная алая контурная подсветка нижней части корпуса, панель управления в самолетном стиле и даже интерактивный дисплей, делающий часть панели приборов "прозрачной", чтобы гонщик мог непосредственно наблюдать за связью руля и педалей с управляемыми ими агрегатами.
  О технических характеристиках AMG Vision Gran Turismo можно говорить лишь условно, но по замыслу виртуальных конструкторов купе приводится в движение 585-сильным битурбированным V8, расположенным посередине и развивающим 800 Нм тяги. Специально для него звукорежиссеры AMG сочинили сочный, мощный голос, который в Mercedes-Benz называют уникальным. Полюбоваться на макет концепта в масштабе 1:1 можно будет на этой неделе в калифорнийском дизайн-центре Mercedes, ну а за всем остальным - добро пожаловать в Gran Turismo 6!

Audi на базе VW Up. получит имя A0

A2 Concept

  Готовится компакт Audi (на изображении — 2011 A2 Concept). Будущая модель, выход на рынок которой запланирован на 2015 год, получит имя A0.
  Как мы сообщали ранее, основой для нее послужит VW Up! — само собой, автомобиль будет выполнен в фирменном стиле Audi с характерной решеткой радиатора и светодиодными ходовыми огнями. В интерьере компакта изменятся материалы отделки — тут появятся более качественный пластик и кожа. Он также обзаведется улучшенной информационно-развлекательной системой.
  Вероятнее всего, новинка будет предлагаться не только в электрической версии со 115-сильным мотором и батареей емкостью 18,7 кВт·ч, но и с бензиновым однолитровым TSI мощностью 100 л.с. Что до цен, то апгрейды Audi A0 сделают ее заметно дороже "Апа". Для сравнения, стоимость базового VW в Европе начинается примерно с €10 000, а прогнозируемый ценник на A0 переваливает за €13 500. 

SLS AMG спецверсией

  На Лос-Анджелесском автошоу, что стартует 22 ноября, Mercedes-Benz представит спецверсию SLS AMG с говорящей приставкой к названию Final Edition (на фото — стандартная модификация двухдверки). Новинка будет выпущена ограниченной серией и ознаменует собой конец производства нашумевшего суперкара.
  Особые и, вместе с тем, последние экземпляры модели сойдут с конвейера в период с февраля по июнь следующего года — ожидается, что Mercedes-Benz предложит спецверсии как для купе SLS AMG, так и для родстера, версии GT и чумового Black Series.
  От стандартных модификаций они будут отличаться рядом стилистических доработок — в частности, у SLS AMG Final Edition изменится оформление решетки радиатора, появятся иные воздухозаборники спереди, пересмотренные диффузор и патрубки выхлопной системы сзади.
  Возможно, модель получит и некоторые особые штрихи в оформлении салона. А вот под капотом у суперкаров все останется как прежде (да и зачем тут что-то менять). Могучий 6,2-литровый V8, напомним, в зависимости от модификации — SLS AMG, GT и Black Series — выдает 571, 591 и 631 л.с.

Hyundai и его седан Mistra

  На Международном автосалоне в Гуанчжоу компания Hyundai проведет премьеру абсолютно новой модели под названием Mistra. Среднеразмерный седан, названный в честь города в южной Греции, изначально будет продаваться исключительно в Китае, но затем не исключен его выход и на другие рынки развивающихся стран.
  Внешность Mistra обусловлена одноименным концептом, дебютировавшим в мае на автосалоне в Шанхае. Достаточно консервативный дизайн с обилием хрома, из которого несколько выбиваются только авангардные противотуманки, указывает на то, что новинка будет позиционироваться немного выше, чем Sonata. При этом по габаритам (4710 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1470 мм в высоту) Mistra уступает Sonata и приближается скорее к Elantra. Зато навороченный салон с деревянной отделкой и большим мультимедийным экраном напоминает скорее о флагманском Genesis.
  О технической стороне седана пока известно немного. Первоначально на рынке будут предлагаться две бензиновые версии с двигателями объемом 1,8 л (143 л.с.) и 2,0 л (155 л.с.).

Обнова Lexus CT 200h

  Lexus рассекретил гибридный CT 200h 2014 модельного года. Публичный дебют рестайлингового хэтча состоится 21 ноября на автосалоне в Гуанчжоу, Китай.
  Модель отличается пересмотренным внешним видом — тут появилась решетка радиатора в нынешнем стиле Lexus, и изменился обвес, а ее список опций пополнился новыми дисками. Lexus пока не раскрывает никаких технических подробностей, однако, вероятнее всего, 2014 CT 200h будет оснащаться уже знакомой 136-сильной силовой установкой с бензиновым мотором мощностью 99 л.с., электродвигателем, вариатором и комплектом никель-металлгидридных батарей.
  Что ж, такой вот рестайлинг хэтча — ждем выхода на рынок и цен. Как мы сообщали ранее, CT 200h следующего поколения появится к 2016 году и, возможно, обзаведется четырехдверной модификацией. Нынешняя версия модели доступна в России от 1 318 000 рублей.

Kia Soul EV начинает покорять мировые рынки

  В начале 2014 года в США стартуют продажи Kia Soul EV — первого полностью электрического автомобиля Kia, который станет доступен за пределами Южной Кореи. Технологический потомок "домашнего" Ray EV будет отличаться большим запасом хода, высокой скоростью подзарядки и яркой внешностью, унаследованной у концепта Kia Track'ster .
  Как сообщает пресс-служба американского подразделения Kia Motors, электрический Soul укомплектован 109-сильным электродвигателем, развивающим солидные 285 Нм крутящего момента. Для электрокара пятидверный хэтчбек сохраняет вполне терпимую динамику — разгон с места до сотни за 12 секунд и 145 км/ч максимальной скорости.
  Зато с точки зрения запаса хода у Soul EV конкурентов немного: батареи емкостью 27 кВт·ч и система рекуперации позволяют преодолеть до 190 километров без остановки. Подзарядка тоже осуществляется весьма быстро: 240-вольтная розетка (в США ее придется устанавливать дополнительно) позволяет полностью восстановить аккумуляторы за пять часов, а быстрый цикл на специальной зарядной станции со 100-киловаттной отдачей займет всего 25 минут.
  В интересах безопасности пешеходов электрический Soul оснащен системой подачи искусственного звука, имитирующего работу двигателя; она включается на скоростях менее 20 км/ч и при движении задним ходом. Салон хэтча напоминает об экологической чистоте новинки: пластмассы, вспененные пластики, ткани и даже искусственный войлок изготовлены из переработанного вторсырья.
  Самым интересным вопросом, конечно, остается цена: яркому Kia Soul EV предстоит бросить вызов Nissan Leaf, цена которого в США (до налоговых вычетов и льгот) стартует с 28 800 долларов. Минувшей весной высказывались предположения, что "кореец" будет стоить порядка 35 000 долларов, но с тех пор цены на гибриды и электромобили успели серьезно снизиться...

Компания Citroen выпустит серийный Wild Rubis в 2014-м

  Citroen официально подтвердил запуск серийной версии концепта Wild Rubis, показанного в апреле на Шанхайском автошоу. Новый кроссовер присоединится к линейке DS под именем X7 — его производство стартует в следующем году на совместном заводе PSA Peugeot Citroen и Changan в Китае.
  Почему Китай? К сожалению, потому, что только там его будут предлагать. Да-да, в хорошей новости от Citroen есть одна огорчающая подробность — после долгих размышлений, о которых мы писали еще летом, руководство марки все же отложило появление модели в Европе на неопределенный срок.
  DS X7 получит модифицированную платформу DS5 — от него же кроссовер унаследует и 165-сильную 1,6-литровую турбо-"четверку" (этим мотором комплектуется DS5 для китайского рынка). Возможно, в линейку двигателей модели войдет и турбодизель объемом 1,8 л. Концепт-предвестник новинки, напомним, оснащен 245-сильной гибридной установкой из бензинового агрегата объемом 1,6 л и электромотора. Полноприводный Wild Rubis проезжает на электротяге по 50 км.
  Готовящийся кроссовер должен серьезно повысить и без того хорошие продажи Citroen в Китае, где модели линейки DS уже разошлись тиражом более чем в 300 000 экземпляров.

Новинка BMW M3 Hurricane RS от G-POWER

  Давно ставшее легендарным тюнинг-ателье G-POWER подготовило новую программу доработки уходящего купе M3. Дважды "заряженная" модель выдает умопомрачительные 720 л.с. и 700 Нм тяги.
  Глубокий апгрейд автомобиля коснулся объема двигателя, который был увеличен с 4,0 до 4,6 л. Вместе с тем здесь установлен нагнетатель ASA T1-724, новые кованые поршни и шатуны, иной коленвал и титановая выхлопная система. После всех модификаций BMW M3 Hurricane RS пуляет с места до сотни за каких-то 3,7 секунды, а до 200 км/ч — всего лишь за 9,5 с! Его максималка составляет 340 км/ч.
  Справляться двухдверке с такой скоростью помогает аэродинамический обвес, выполненный из карбона — за дорогу модель цепляется 20-дюймовыми дисками с покрышками Michelin Pilot Super Sport. За огромными колесами прячутся карбон-керамические тормоза.

Новейший Audi A8 L уже в России.

  Audi принимает заказы на рестайлинговую длиннобазную A8. Дебютировавшая в августе модель доступна в четырех модификациях по ценам от 3 990 000 рублей.
  За эту сумму можно приобрести седан как с трехлитровым бензиновым двигателем мощностью 310 л.с. (0-100 км/ч за 5,9 с), так и с 250-сильным дизелем (с нуля до сотни за 6,2 с). Следующая ступенька — 4 810 000 рублей. Во столько обойдутся 2014 A8 L с 435-сильной "восьмеркой" либо с 4,2-литровым дизелем, развивающим 385 л.с. Первая делает сотню за 4,6 с, а вторая — за 4,9 секунды. Все версии новинки оснащаются 8-ступенчатым АКП tiptronic.
  Обновленная A8, напомним, стала чуть легче относительно предшественницы и отличается пересмотренным экстерьером — наиболее заметный редизайн претерпела задняя часть автомобиля. Список опций седана 2014 модельного года пополнился матричными светодиодными фарами, автоматически управляющими пучком света в зависимости от дорожной ситуации.

Дубайский Brabus для полици ------700-сильный G63 AMG

  Всемирно известная своим крайне необычным автопарком полиция Дубая приняла на службу еще одного бойца — Brabus B63S–700 WIDESTAR. Построенный на базе Mercedes-Benz G 63 AMG внедорожник получил ряд серьезных апгрейдов технической части и полностью готов к ловле преступников.
  Догнать на нем кого-нибудь блюстителям порядка не составит особого труда. 5,5-литровый V8 модели после доработки выдает ровно 700 л.с. и чудовищные 960 Нм тяги, что обеспечивает автомобилю разгон с нуля до сотни всего за 4,9 секунды (максималка — 240 км/ч).

  За дорогу B63S–700 WIDESTAR держится 23-дюймовыми колесами с покрышками размерностью 305/35 — стиля ему придает и фирменный обвес Brabus. Из других особенностей модели отметим спортивный настраиваемый выхлоп и усиленную подвеску с двумя режимами работы. В салоне внедорожника присутствуют алюминиевые накладки на педали, отделка кожей и прочие традиционные для немецких тюнеров детали.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini на Дубайском автошоу

  Bugatti продолжает серию спецверсий Veyron Grand Sport Vitesse, посвященных важнейшим в своей истории людям. Очередная и третья по счету модель создана в честь итальянского гонщика Бартоломео Костантини.
  История Костантини в Bugatti началась в 1923 году — на его счету две победы в гонках на выносливость Targa Florio (в 1925 и 1926 годах) за рулем легендарного Type 35. Кроме того, итальянец был близким другом самого основателя компании Этторе Бугатти и главой гоночного подразделения фирмы на протяжении многих лет (до 1935 года).
  Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini отличается серо-голубым экстерьером с нанесенной на антикрыло схемой трассы, по которой проходили упомянутые соревнования Targa Florio (возле Палермо, Сицилия). Интерьер гиперкара украшен голубыми вставками и контрастной прострочкой, а также вышитыми на подголовниках росписями Костантини (оная есть и на крышке бензобака) и (опять-таки) аппликацией в виде схемы трассы между сиденьями. На обшивках дверей новинки присутствуют лазерные гравировки гоночной тематики.
  Bugatti выпустит лишь три экземпляра Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini, каждый из которых обойдется примерно в €2 000 000. Публичный дебют особого гиперкара состоится на Дубайском автошоу, стартовавшем 5 ноября.

Новенький Lexus RC

  Компания Lexus полностью рассекретила купе RC — подготовленная в двух версиях новинка, мировая премьера которой состоится на грядущем Токийском автошоу, присоединится к 2015 модельному году и выйдет на рынок следующей осенью.
  Как и ожидалось, внешний вид двухдверки продиктован концептами LF-LC и LF-CC — спереди можно отметить характерную решетку радиатора и светодиодные фары с ходовыми огнями в духе 2014 IS, тогда как задняя часть немного напоминает легендарный LFA и выделяется оптикой довольно необычной формы.
  Стремительный образ купе, помимо агрессивного обвеса, подчеркивают и 18- либо опциональные 19-дюймовые диски. Габариты RC следующие: 4693 мм в длину, 1838 мм в ширину и 1394 мм высотой (колесная база — 2730 мм).
  В дизайне автомобиля присутствуют элементы дизайна как от упомянутых концептов, так и от новых моделей Lexus. На вершине центральной консоли расположился 7-дюймовый дисплей мультимедийной системы, управление которой осуществляется модным нынче тачпадом — в глаза бросаются и элегантные часы между дефлекторами наряду с достаточно строгими блоками управления "климатом" и аудиосистемой.
  В Токио Lexus покажет RC с 3,5-литровой бензиновой "шестеркой", а также гибридную модификацию купе с 2,5-литровым мотором и электродвигателем. Позже — в январе на Детройтском автошоу — японцы представят и топовую RC F с пятилитровым V8 мощностью около 460 л.с. Наиболее конкретную инфо о новинке узнаем после 22 ноября 2013 года.

Renault Megane RS 265 Red Bull Limited Edition

  Renault представила новую спецверсию Megane RS 265, посвященную успехам Red Bull в Формуле-1. Модель с приставкой к названию Red Bull RB8 Limited Edition уже доступна к заказу — всего фирма выпустит 120 таких хэтчей.
  Как и показанный ранее в этом году особый Megane RS 265, созданный в честь победы Red Bull в Кубке конструкторов Формулы-1 в прошлом сезоне, новинка отличается набором стилистических доработок. Хэтч предложен только в темно-синем цвете (Dusk Blue) с серыми корпусами зеркал, спойлером и вставкой в переднем бампере. Из других особенностей внешнего вида отметим логотипы Red Bull Racing и 19-дюймовые черные диски.
  В интерьере новинки присутствуют спортивные сиденья Recaro, металлические накладки на педали, глянцевые вставки в отделке и мультимедийная система R-Link с навигацией. Под капотом Renault Megane RS 265, напомним, прячется двухлитровая "четверка" мощностью 265 л.с. — первую сотню двухдверка делает за 6 секунд при 254 км/ч максималки. Такая вот спецверсия модели — предлагаем оценить в галере ниже и напоминаем, что обычный, но не менее интересный Megane RS доступен в России от 1 182 000 рублей (250 л.с.).

Audi RS6 Avant от ABT

  Немецкое ателье ABT не так давно представило 666-сильную версию и без того "горячего" универсала Audi. Однако этого тюнерам показалось мало, и они подготовили новую, еще более мощную модификацию Audi RS6 с максимальной скоростью в 320 км/ч.
  В ABT Sportsline говорят, что модель балансирует между внушительностью и безумием — четырехлитровый V8 здесь выдает ровно 700 л.с. и чудовищные 880 Нм тяги, что на 140 л.с. и 180 Нм больше относительно стандартного универсала. Список доработок двигателя включает в себя новые "мозги" с сопутствующей перенастройкой различных систем, а также спортивный выхлоп.
  В результате Audi RS6 Avant от ABT пуляет с места до 100 км/ч за 3,4 секунды. Несмотря на ощутимую прибавку мощи и ураганную динамику, дважды "заряженный" автомобиль почти никак не выдает себя внешне — немецкие специалисты ограничились лишь парой скромных шильдиков, опциональными карбоновыми корпусами зеркал да 20- или 22-дюймовыми дисками на выбор.

Scion привезет в Лас-Вегасе пять новых концептов

  Американское отделение Toyota — фирма Scion — анонсировала аж пять новых концептов, готовящихся к дебюту на тюнинг-шоу SEMA. Четыре из них — особые двухдверки FR-S (они же GT86 и Subaru BRZ), отличающиеся необычным оформлением, доработками технической части и особым оснащением.
  Обо всем по порядку: первая модель, получившая название x FR-S (черно-оранжевая, в галерее ниже), разработана при участии небезызвестного диджея и продюсера Стива Аоки. Автомобиль обзавелся полным дискотечным набором — профессиональным микшерным пультом, мощной аудиосистемой Pioneer, дымогенераторами и стробоскопами.
  Второй концепт — FR-S Concept One (белый) — может похвастать ярким интерьером с карбоновыми вставками, суровым аэродинамическим обвесом и эффектным спойлером и перенастроенной для трека подвеской, однако его основной изюминкой стал 500-сильный турбодвигатель.
  Есть среди новинок и вариант помощнее — боевой FR-S от GReddy Performance (серый) с 750 лошадьми! Пожалуй, самый изящный представитель особых Scion — FR-S Style J (серый матовый). Тут стоит отметить полностью пересмотренный и, вместе с тем, элегантный обвес наряду с роскошным интерьером, где появились новые высококачественные материалы отделки.
 Последний, пятый концепт — удлиненная версия Scion xB. Оснащенная "яблочным" моноблоком, точкой доступа Wi-Fi и телефоном с Hands-Free модель стала своеобразным мини-офисом на колесах.

VW Scirocco 2017 года

  Пока Volkswagen готовит рестайлинговую версию Scirocco — обновленный хэтч, уже попадавшийся в объективы фотошпионов, дебютирует и поступит в продажу весной 2014-го — в Сети начинают появляться первые подробности о "Сирокко" следующего поколения (на фото — нынешняя модификация). По информации наших немецких коллег из Autobild модель выйдет на рынок в 2017 году.
  Согласно источникам издания, будущая новинка претерпит значительный редизайн и станет полноценным спорткупе, сохранив при этом четырехместный салон и достаточно вместительный багажник. Предполагаемая линейка двигателей Scirocco следующего поколения включает в себя три бензиновых мотора объемом 1,4-, 1,8- и 2,0 мощностью 125, 180 и 230 л.с. соответственно. "Заряженная" R-версия двухдверки должна получить более чем 300-сильный агрегат.

Rolls-Royce представил Chicane Phantom

  Отдел по кастомизации Rolls-Royce Bespoke представляет выполненный в единственном экземпляре RR Chicane Phantom Coupe. Специальное издание роскошного купе было спроектировано бренд-менеджером дубайского подразделения компании Мохаммедом эль-Ариши как трибьют исторической трассе в Гудвуде, расположенной недалеко от штаб-квартиры RR.
  В салоне "Шиканы" традиционная отделка из ценных пород дерева полностью уступила место неокрашенному карбону — материалу, больше всего ассоциирующемуся с автоспортом. Под цвет ему выбрана и окраска кузова: матовый черный капот и окантовка лобового стекла сочетаются с блестящей темной сталью основного цвета. Впервые на современном "Роллс-Ройсе" применена окраска колесных дисков в цвет кузова.
  Продолжает спортивную тему вышитый на спинках кресел мотив клетчатого финишного флага, а на металлической табличке повторен контур Гудвудского трека. Отделка ярко-красной кожей, как утверждают дизайнеры, повышает уровень адреналина в крови и вдохновляет на гоночные подвиги
  В Rolls-Royce не уточнили, был ли Chicane Phantom сделан для конкретного заказчика или он будет выполнять роль передвижной витрины, демонстрирующей возможности индивидуализации автомобилей. В любом случае, результат получился любопытный.

Новинка Opel Astra появится в 2015-м

  Популярнейшая модель Opel готовится к смене поколений — по информации издания Auto Express, новая Astra дебютирует ближе к 2015 году и похвастает основательно пересмотренным внешним видом с некоторыми элементами дизайна от великолепного концепта Monza (на изображении), представленного в сентябре на Франкфуртском автошоу. Так, у "Астры" изменится решетка радиатора, появятся фары угловатой формы и более агрессивный обвес с нескромными воздухозаборниками спереди.
  Известно, что в салоне автомобиля главным новшеством станет улучшенная мультимедийная система IntelliLink с поддержкой множества приложений смартфонов. Моторная гамма готовящейся модели включит в себя базовый трехцилиндровый 114-сильный турбодвигатель объемом 1,0 л вместе с 1,6-литровыми бензиновыми и дизельными агрегатами. Интересный момент — новая Astra не будет производиться в Германии (впервые за историю модели). Ее выпуск наладят на заводах в Польше и Великобритании.

Mercedes-Benz прекратит выпускать SLS в 2014 году

  Немецкие источники сообщают, что в марте следующего года Mercedes-Benz снимет с конвейера купе и родстер SLS AMG. Сделано это, чтобы освободить производственные мощности завода в Зиндельфингене для проиводства преемника — модели, пока известной под индексом С190.
  Стоит отметить, что С190 не станет прямым наследником SLS. Он будет меньше и легче, дизайн приобретет более спортивные черты, а «крылья чайки» заменят обычные двери. Поскольку новинка позиционирутеся как конкурент Porsche 911, ее стоимость будет существенно ниже, чем у предшественника: по слухам, ценник начнется с отметки в 109 000 евро.
  Предположительно, С190 будет оснащаться 4-литровым битурбо V8 мощностью в 485 л.с. Как и у старшей модели, стоит ожидать версию S (550 л.с.) и лимитированную Black Series (585 л.с.).
  Серийное производство наследника SLS AMG начнется в следующем году, продажи, скорее всего, стартуют в 2015.

Carlsson подготовил 780-сильный 2014 S-Class

  Известное ателье, уже много лет занимающееся доработками моделей Mercedes-Benz, представило новый тюнинг-пакет для флагманского 2014 S-Class. Седан получил набор стилистических доработок и будет предлагаться в двух версиях.
  Первая оснащается 4,7-литровым V8 мощностью 610 л.с. и с 900 Нм тяги — это на 154 л.с. и 200 Нм больше, чем у стандартного S 500. Второй вариант — модифицированный S 63 AMG — может похвастать 780-сильной 5,5-литровой "восьмеркой" с 1050 Нм крутящего момента, что есть дополнительные 195 сил и 150 Нм. Динамические характеристики новинок, к сожалению, пока не уточняются.
  Вне зависимости от выбора двигателя 2014 S-Class от Carlsson обзаведется иным передним бампером с большими воздухозаборниками и сплиттером, а также пересмотренными боковыми юбками и задним бампером с четырьмя патрубками выхлопной системы необычной формы. Тюнеры предложат и набор 19-, 20- и 21-дюймовых дисков.

Новый суперкар Bugatti не будет преемником Veyron

  Глава Bugatti Вольфганг Шрайбер поделился некоторыми подробностями о будущих моделях компании — в интервью изданию Drive он рассказал, что Bugatti не планирует замену знаменитого Veyron, однако уже готовит абсолютно новый суперкар, который появится как минимум через два года.
  Шрайбер нескромно пояснил: "Преемника Veyron не будет, так как превзойти Veyron нельзя". Отвечая на вопрос о новой модели, глава компании склонился к полностью спортивному автомобилю, нежели к четырехдверному суперседану, подтвердив тем самым отказ Bugatti от серийной версии концепта Galibier, показанного еще в 2010-м. Важный момент — фирма продолжит выпускать лишь одну модель.
  Будем пристально следить за новостями от Bugatti — очень уж интересно, чем они (после Veyron) мир удивлять собираются. Напомним, что последней новинкой от компании стала спецверсия Veyron Grand Sport Vitesse, посвященная сыну основателя марки Жану Бугатти — это вторая из шести моделей, которые Bugatti создает в честь наиболее важных в своей истории людей.

AMG будет поставлять моторы Aston Martin

  Первые плоды договора о сотрудничестве, заключенного в июле между Aston Martin и AMG, появятся через три-четыре года. Об этом заявил в интервью британскому Auto Express главный исполнительный директор Mercedes-Benz доктор Дитер Цетше, добавив, что инициатором проекта была компания Investindustrial, новый инвестор британского автопроизводителя.
  В рамках соглашения AMG будет поставлять Aston Martin турбированные V8, коробки передач и некоторые электрические компоненты, которые будут применяться в новом поколении моделей, приходящих на смену DB9 и V8 Vantage (на фото вверху). Таким образом подойдет к концу многолетнее сотрудничество "Астона" с Ford (сейчас, напомним, мощные V8 и V12 собирают на фордовском заводе в Кельне).
  Что же, сочетание немецких технологий AMG и британского аристократизма Aston Martin обещает быть просто сногсшибательным! Ждем с нетерпением, а тем временем напомним, что Daimler вовсю развивает еще один проект глобального партнерства. Совместно с Renault и Nissan полным ходом движется разработка нового компактного шасси, на которое "пересадят" A-, B-, CLA- и GLA-классы.

Mercedes-Benz S-Class Pullman бут сторить примерно 250000 евро

  Глава Daimler Дитер Цетше в ходе Франкфуртского автошоу поделился некоторыми подробностями о готовящемся преемнике моделей Maybach (на фото вы видите обычный 2014 S-Class) — в интервью изданию Autocar Цетше сообщил, что ценник на S-Class Pullman, который поступит в продажу в ближайшие два-три года, составит не менее €200 000.
  Собственно, примерно в такую сумму обойдется базовая модель — полностью укомплектованный лимузин будет стоить в районе €250 000. Ожидается, что он получит салон 2+2+2 и ряд отличных от 2014 S-Class элементов дизайна. Габаритная длина автомобиля подберется к 6 метрам при колесной базе в 3500 мм. Линейку двигателей новый Pullman, само собой, разделит с обычным седаном, тогда как его топовая версия обзаведется 6,0-литровым V12 мощностью порядка 600 л.с.
  Мировая премьера самого роскошного Mercedes-Benz должна состояться уже в мае 2014-го — вместе с ним может дебютировать и преемник CL, концепт которого был представлен буквально на днях. Позже семейство S-Class нового поколения пополнится и кабриолетом. Напомним, что в России флагманская модель представлена в длиннобазной версии и доступна от 3 990 000 рублей.

Skoda представляет сверхэкономичную Octavia

  На Франкфуртском автосалоне дебютировала Skoda Octavia Greenline — самая экономичная серийная Skoda в мире. Как сообщил на премьере новинки Фрэнк Уэлш, вице-президент по техническому развитию Skoda, популярный седан и универсал оснащаются лишь одним 1,6-литровым турбодизельным двигателем мощностью 110 л. с. и не являются гибридами.
  Тем не менее за счет особой экономичности этого мотора и целого ряда дополнительных мер (шины с пониженным сопротивлением качению, оптимизация передаточных чисел, снижение клиренса) Octavia Greenline обходится всего 3,3 л топлива на 100 км в смешанном цикле. Выбросы CO2 не превышают 87 г/км; для сравнения, текущее поколение гибридного Toyota Prius по паспорту потребляет целых 3,9 л/100 км в таком же цикле движения!
  Skoda Octavia Greenline выйдет на рынок уже в этом году. Уэлш не назвал конкретных цифр, лишь пообещал, что цена будет доступной. Кроме того, он сообщил, что в планах Skoda расширить "зеленую" линейку еще несколькими моделями, и уже в ноябре состоится премьера Rapid Spaceback Greenline.

Chevrolet представил кабриолет 2014 Camaro

  Во Франкфурте дебютировала открытая версия 2014 Camaro — новинка выйдет на европейский рынок еще до конца 2013-го и будет предлагаться с двумя 6,2-литровыми V8 на выбор.
  Первый (L99) выдает 405 л.с. (556 Нм) и может работать исключительно в паре с шестидиапазонным автоматом. Такой кабриолет делает первые 100 км/ч за 5,6 секунды. Второй агрегат — LS3. Он доступен только с 6-ступенчатой механикой и развивает 432 л.с. и 569 Нм тяги, что обеспечивает модели разгон с нуля до сотни за 5,4 с.
  Открытый 2014 Camaro, напомним, впервые был показан в прошлом месяце — по сравнению с предшественником спорткар получил более хищную морду, иные задние фонари и пересмотренный обвес. В его салоне появился новый руль и "продвинутая" мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем.
   На европейском рынке цены на модель стартуют примерно с €45 000 — в России, к слову, на сегодняшний день доступно только купе 2012 Camaro по ценам от 2 055 000 рублей (328 сил).

Новый Golf Plus

  VW опубликовал серию изображений и первые подробности о концепте Golf Sportsvan — судя по всему, это привью к практичной версии Golf седьмого поколения, прототип которой неоднократно попадался фотошпионам.
  Компактвэн может похвастать большей на 134 мм габаритной длиной относительно нынешнего Golf Plus. По сравнению с обычным хэтчем он на 126 мм выше и обладает увеличившейся на 48 мм колесной базой. В результате объем багажника новинки составляет 498 л, а дополнительные 87 л обеспечивают сдвигающиеся на 180 мм задние сиденья.
  Помимо просторного салона Golf Sportsvan может похвастать набором систем безопасности: слежения за мертвыми зонами и пределами занимаемой полосы, наряду с адаптивным круиз-контролем и системой автоматического торможения на малых скоростях.
  Теоретическая линейка двигателей концепта включает в себя шесть агрегатов мощностью 85-150 л.с. С самым экономичным из них — 110-сильным дизелем — средний расход топлива автомобиля составит всего 3,7 л на сотню.
  Публичный дебют модели состоится во Франкфурте — там и изучим ее в деталях, а пока предлагаем оценить компактвэн в нашей галерее. К слову, нынешняя версия Golf Plus на российском рынке доступна от 629 000 рублей (бензин, 80 л.с.).

Brabus и его 850-сильный S-Class

  Немецкие тюнеры готовят к премьере на Франкфуртском автосалоне новую модель — 850 6.0 Biturbo iBusiness, построенную на базе 2014 Mercedes-Benz S 63 AMG. Специалисты Brabus сделали седан не только роскошнее, но и гораздо мощнее.
  Стандартная 5,5-литровая "восьмерка" подверглась основательным доработкам — тут появились новые кованые поршни и турбины, модифицированный ECU, а ее объем увеличился до 5,9 л. Это, вкупе со спортивной выхлопной системой, увеличило отдачу агрегата до ошеломительных 850 л.с. и 1150 Нм тяги (против 585 сил и 900 Нм). С нуля до 100 км/ч Brabus 850 6.0 Biturbo iBusiness разгоняется за 3,5 секунды и развивает впечатляющие 350 км/ч максимальной скорости.
  В экстерьере более чем "заряженной" новинки изменился обвес — можно отметить и 21-дюймовые диски со скрывающимися за ними карбон-керамическими тормозами. Кроме того, седан стал ниже относительно AMG-версии. Салон модели также был серьезно пересмотрен — помимо новой отделки тут присутствует задняя центральная консоль иной конфигурации, 15,2-дюймовый дисплей и много других "наворотов"

Audi продемонстрировала 2014 A3 Cabriolet

  Немцы провели виртуальный дебют открытой версии новой A3 — вживую автомобиль будет показан на Франкфуртском автошоу с последующим выходом на рынок осенью текущего года. Модель подросла относительно предшественника и обзавелась широкой моторной гаммой.
  Так, благодаря увеличившимся до 4420 мм и до 1790 мм габаритным длине и ширине соответственно (против 4240 и 1770 мм), а также колесной базе в 2600 мм кабриолет стал просторнее для задних пассажиров и получил дополнительные 60 л объема багажника. Несмотря на прибавку в размерах, он сбросил 50 кг массы.
  Мягкая крыша новинки складывается/поднимается на скоростях до 50 км/ч — процесс займет всего 18 секунд. Опционально для модели будет доступна и более плотная крыша, обеспечивающая лучшую шумоизоляцию салона.
  В линейку двигателей автомобиля войдут бензиновые 1,4- (140 л.с.) и 1,8-литровые (180 сил) агрегаты наряду с двухлитровым 150-сильным дизелем. Позже он обзаведется и 110-сильным мотором на тяжелом топливе. Под капотом S-версии разместится 2,0-литровый TFSI мощностью 300 л.с., что в сочетании с 6-ступенчатым S tronic позволит "горячему" кабриолету делать сотню за 5,4 с при среднем расходе топлива 7,1 л на 100 км.
  Такая вот открытая новинка от Audi — ждем российских цен на 2014 A3 Cabriolet. К слову, предшественник модели на сегодняшний день доступен в России от 1 266 000 рублей (160 сил).

Mercedes-Benz показал CLA 250 Sports и гоночный CLA 45 AMG

  Компания распространила официальные фото сразу двух новинок, публичный дебют который запланирован на Франкфуртский автосалон, — это CLA 250 Sports и гоночная модификация CLA 45 AMG Racing Series.
  Первый получил стилизованный экстерьер, передний привод и оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 211 л.с. и с 350 Нм крутящего момента, работающим в паре с 7-ступенчатым "роботом".
  Mercedes-Benz CLA 45 AMG Racing Series, в свою очередь, отличается довольно агрессивным обвесом с широким карбоновым сплиттером спереди и диффузором сзади, особой цветовой схемой и нехилым антикрылом на крышке багажника. Из салона модели пропали все "ненужные" элементы вроде пассажирских сидений, мультимедийной системы и обшивки.
  Свои места заняли суровый "ковш" Recaro, карбоновые дверные панели, каркас безопасности и гоночный руль. О технических подробностях новинки компания пока не сообщает. Вживую оценим CLA 250 Sports и CLA 45 AMG Racing Series буквально через несколько дней.
  Напомним, что на российском рынке компактная модель предложена в трех модификациях: переднеприводной 156-сильной и полноприводных 211- и 360-сильных (AMG). Самый доступный седан обойдется в 1 270 000 рублей.

Bentley выставил на показ Continental GT V8 S

  На Франкфуртском автосалоне 10 сентября состоится мировая премьера еще более "горячей" версии Bentley Continental GT V8 с приставкой S. Роскошные купе и кабриолет получили более чем 20-сильную прибавку к мощности: теперь 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом развивает 528 лошадиных сил при 6000 об/мин и 680 Нм при 1700 об/мин.
  Для купе GT V8 S время разгона с места до 100 км/ч сократилось до 4,5 секунды, а максимальная скорость возросла на 6 км/ч и теперь составляет 309 км/ч. Кабриолет разгоняется на 0,2 секунды медленнее, а потолок скорости на 1 км/ч ниже, что на скоростях за 300 км/ч едва ли ощутимо.
  Помимо апгрейда двигателя, сверхмощные "Конти" получили сниженный на 10 мм клиренс, более жесткие настройки подвески и перенастроенную систему стабилизации. Практически незаметными касаниями дизайнеры прошлись по экстерьеру и интерьеру Continental, добавив автомобилям агрессивности.
  Прием заказов на Bentley Continental GT V8 S начнется сразу же после премьеры во Франкфурте, а первые автомобили будут доставлены клиентам уже в 2014 году. Ценник пока остается загадкой, так что напомним, что "обычный" GT V8 Coupe стоит в Европе от 136 000 евро без учета налогов, а кабриолет обойдется как минимум на 13 000 евро дороже.

Volkswagen готовит Jetta Alltrack

  Готовящаяся "подросшая" версия Jetta (на фото вы видите обычную "Джетту") выйдет на рынок в конце 2014-го и присоединится к 2015 модельному году VW — об этом, со ссылкой на собственные источники в компании, сообщает издание Edmunds. Впервые о разработке такого автомобиля стало известно еще в прошлом году — ожидается, что он составит конкуренцию кроссоверу Subaru XV Crosstrek.
  Основой для модификации Alltrack послужит новый универсал Jetta — модель получит более практичный обвес с неокрашенными пластиковыми вставками, большие, относительно "донора", колеса и увеличенный на 40-50 мм дорожный просвет. Помимо иных обвеса и дисков, Alltrack будет отличаться другим оформлением передней части и, самое важное, наличием опционального полного привода.
  Что ж, подождем новых подробностей о "кроссоверной" модели — к слову, на сегодняшний день седан Jetta предложен в России по ценам от 648 000 рублей (105 л.с., механика).

BMW готовит нам заднеприводный родстер

  В начале года подписавшие соглашение о совместной разработке спорткаров Toyota и BMW, похоже, времени не теряют — по информации интернет-издания bimmerpost.com, ссылающегося на собственные источники, баварская компания уже скоро покажет предвестника родстера Z5 (на изображениях — концепт Vision Connected Drive). Toyota, как сообщалось ранее, готовит духовного преемника легендарной Supra.
  Известно, что BMW займется внешним видом, интерьером и конструкцией Z5, тогда как японцы подготовят для модели гибридную силовую установку. В ее дизайне будут присутствовать элементы от концепта Vision Connected Drive, представленного в 2011-м, а мощность заднеприводной новинки, по разным данным, составит около 250-350 л.с.
  Инсайдеры в BMW сообщают и о возможном появлении лимитированной серии Z4 в M-версии, однако никаких подробностей о таком автомобиле пока нет. Обязательно проследим за дальнейшим ходом совместной деятельности компаний — тут вам и разработка силовой установки на топливных ячейках, новых материалов, и упомянутого преемника Supra (должен пойти в серию к 2017-му).

Peugeot покажет во Франкфурт 30 новинок

  Отдел логистики Peugeot подсчитал, что экспозиция компании на грядущем Франкфуртском автосалоне составит впечатляющие 30 автомобилей. Предлагаем освежить в памяти некоторые из самых ярких новинок, которые однозначно заманят нас на стенд "французского льва".
  Главным гвоздем программы Peugeot станет, конечно же, обновленный 308-й. Виртуальная премьера главного "бюджетника" марки прошла еще весной, тогда мы смогли по достоинству оценить совершенно свежий дизайн и инновационный интерьер с системой i-Cockpit. В сентябре же пощупаем автомобиль вживую и услышим долгожданную информацию о ценах, комплектациях и сроках продаж.
  В углу концептов расположится "заряженная" версия Peugeot 308 — 270-сильный 308 R (на фото вверху), а рядом с ним — уже не новый, но все равно прекрасный Onyx. Говоря о концептах, нельзя не упомянуть двух представителей линейки HYbrid. 2008 HYbrid Air Concept использует сочетание бензинового двигателя и пневмоцилиндров; ожидается, что в 2016 году он станет первым в мире серийным минивэном, способным передвигаться на энергии сжатого воздуха. 208 HYbrid FE создан Peugeot в сотрудничестве с Total и применяет лемановские гибридные технологии.
  Линейка экологически дружественных дизелей BlueHDi будет продемонстрирована на примере обновленных 3008 и 5008. Эти моторы, соответствующие стандарту "Евро-6", способны задерживать до 99,9% образующихся твердых частиц и до 90% окиси азота. Ну а спортивный угол будет представлен самым мощным в истории Peugeot дорожным автомобилем RCZ R, дебютировавшим этим летом, тремя 208 GTi Peugeot Sport из гонок на выносливость и самым настоящим 875-сильным 208 T16 Pikes Peak, на котором Себастьян Лёб в июне установил новый рекорд Пайкс-Пика. Так что стенд Peugeot — это 2900 квадратных метров сплошного восторга!

Cовершенно новый.BMW X5 M50d

  BMW рассекретила характеристики нового X5 M50d 2014 модельного года, производство которого стартует на американском заводе компании в Спартанбурге. М-версия обновленного люксового кроссовера получила самый мощный из доступных дизельных агрегатов — 3,0-литровую рядную "шестерку" с тремя турбинами, 375 лошадиными силами мощности и невероятными 740 ньютон-метрами крутящего момента.
  В облегченном кузове F15 с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом этот движок позволяет разогнать X5 M до 100 км/ч всего за 5,3 секунды — не каждое спорткупе потягается с таким кроссовером в динамике! Поразительнее всего, что по сравнению с предыдущим поколением мотор стал на 10% экономнее и теперь готов обходиться 6,7 литра тяжелого топлива на 100 километров.
  BMW X5 M также получил спортивные регулировки подвески, сниженный клиренс, усиленные тормоза, аэродинамический пакет, 19-дюймовые диски из легкого сплава и немного доработанный интерьер. Кроме того, заказчики могут выбрать множество опций из каталога Individual — от ковриков и теплосберегающих подстаканников до фирменных сумок и уникальных оттенков "металлика".
  Продажи нового дизельного "икс-пятого" стартуют в конце осени, а мы тем временем напомним, что в России спортивная версия текущего поколения BMW X5 доступна в единственной комплектации — с 555-сильным бензиновым V8 объемом 4,4 л и 6-ступенчатой АКПП. Цена — от 5 325 000 рублей.