Новинка BMW M3 Hurricane RS от G-POWER

  Давно ставшее легендарным тюнинг-ателье G-POWER подготовило новую программу доработки уходящего купе M3. Дважды "заряженная" модель выдает умопомрачительные 720 л.с. и 700 Нм тяги.
  Глубокий апгрейд автомобиля коснулся объема двигателя, который был увеличен с 4,0 до 4,6 л. Вместе с тем здесь установлен нагнетатель ASA T1-724, новые кованые поршни и шатуны, иной коленвал и титановая выхлопная система. После всех модификаций BMW M3 Hurricane RS пуляет с места до сотни за каких-то 3,7 секунды, а до 200 км/ч — всего лишь за 9,5 с! Его максималка составляет 340 км/ч.
  Справляться двухдверке с такой скоростью помогает аэродинамический обвес, выполненный из карбона — за дорогу модель цепляется 20-дюймовыми дисками с покрышками Michelin Pilot Super Sport. За огромными колесами прячутся карбон-керамические тормоза.

Новейший Audi A8 L уже в России.

  Audi принимает заказы на рестайлинговую длиннобазную A8. Дебютировавшая в августе модель доступна в четырех модификациях по ценам от 3 990 000 рублей.
  За эту сумму можно приобрести седан как с трехлитровым бензиновым двигателем мощностью 310 л.с. (0-100 км/ч за 5,9 с), так и с 250-сильным дизелем (с нуля до сотни за 6,2 с). Следующая ступенька — 4 810 000 рублей. Во столько обойдутся 2014 A8 L с 435-сильной "восьмеркой" либо с 4,2-литровым дизелем, развивающим 385 л.с. Первая делает сотню за 4,6 с, а вторая — за 4,9 секунды. Все версии новинки оснащаются 8-ступенчатым АКП tiptronic.
  Обновленная A8, напомним, стала чуть легче относительно предшественницы и отличается пересмотренным экстерьером — наиболее заметный редизайн претерпела задняя часть автомобиля. Список опций седана 2014 модельного года пополнился матричными светодиодными фарами, автоматически управляющими пучком света в зависимости от дорожной ситуации.

Дубайский Brabus для полици ------700-сильный G63 AMG

  Всемирно известная своим крайне необычным автопарком полиция Дубая приняла на службу еще одного бойца — Brabus B63S–700 WIDESTAR. Построенный на базе Mercedes-Benz G 63 AMG внедорожник получил ряд серьезных апгрейдов технической части и полностью готов к ловле преступников.
  Догнать на нем кого-нибудь блюстителям порядка не составит особого труда. 5,5-литровый V8 модели после доработки выдает ровно 700 л.с. и чудовищные 960 Нм тяги, что обеспечивает автомобилю разгон с нуля до сотни всего за 4,9 секунды (максималка — 240 км/ч).

  За дорогу B63S–700 WIDESTAR держится 23-дюймовыми колесами с покрышками размерностью 305/35 — стиля ему придает и фирменный обвес Brabus. Из других особенностей модели отметим спортивный настраиваемый выхлоп и усиленную подвеску с двумя режимами работы. В салоне внедорожника присутствуют алюминиевые накладки на педали, отделка кожей и прочие традиционные для немецких тюнеров детали.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini на Дубайском автошоу

  Bugatti продолжает серию спецверсий Veyron Grand Sport Vitesse, посвященных важнейшим в своей истории людям. Очередная и третья по счету модель создана в честь итальянского гонщика Бартоломео Костантини.
  История Костантини в Bugatti началась в 1923 году — на его счету две победы в гонках на выносливость Targa Florio (в 1925 и 1926 годах) за рулем легендарного Type 35. Кроме того, итальянец был близким другом самого основателя компании Этторе Бугатти и главой гоночного подразделения фирмы на протяжении многих лет (до 1935 года).
  Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini отличается серо-голубым экстерьером с нанесенной на антикрыло схемой трассы, по которой проходили упомянутые соревнования Targa Florio (возле Палермо, Сицилия). Интерьер гиперкара украшен голубыми вставками и контрастной прострочкой, а также вышитыми на подголовниках росписями Костантини (оная есть и на крышке бензобака) и (опять-таки) аппликацией в виде схемы трассы между сиденьями. На обшивках дверей новинки присутствуют лазерные гравировки гоночной тематики.
  Bugatti выпустит лишь три экземпляра Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini, каждый из которых обойдется примерно в €2 000 000. Публичный дебют особого гиперкара состоится на Дубайском автошоу, стартовавшем 5 ноября.

Новенький Lexus RC

  Компания Lexus полностью рассекретила купе RC — подготовленная в двух версиях новинка, мировая премьера которой состоится на грядущем Токийском автошоу, присоединится к 2015 модельному году и выйдет на рынок следующей осенью.
  Как и ожидалось, внешний вид двухдверки продиктован концептами LF-LC и LF-CC — спереди можно отметить характерную решетку радиатора и светодиодные фары с ходовыми огнями в духе 2014 IS, тогда как задняя часть немного напоминает легендарный LFA и выделяется оптикой довольно необычной формы.
  Стремительный образ купе, помимо агрессивного обвеса, подчеркивают и 18- либо опциональные 19-дюймовые диски. Габариты RC следующие: 4693 мм в длину, 1838 мм в ширину и 1394 мм высотой (колесная база — 2730 мм).
  В дизайне автомобиля присутствуют элементы дизайна как от упомянутых концептов, так и от новых моделей Lexus. На вершине центральной консоли расположился 7-дюймовый дисплей мультимедийной системы, управление которой осуществляется модным нынче тачпадом — в глаза бросаются и элегантные часы между дефлекторами наряду с достаточно строгими блоками управления "климатом" и аудиосистемой.
  В Токио Lexus покажет RC с 3,5-литровой бензиновой "шестеркой", а также гибридную модификацию купе с 2,5-литровым мотором и электродвигателем. Позже — в январе на Детройтском автошоу — японцы представят и топовую RC F с пятилитровым V8 мощностью около 460 л.с. Наиболее конкретную инфо о новинке узнаем после 22 ноября 2013 года.

Renault Megane RS 265 Red Bull Limited Edition

  Renault представила новую спецверсию Megane RS 265, посвященную успехам Red Bull в Формуле-1. Модель с приставкой к названию Red Bull RB8 Limited Edition уже доступна к заказу — всего фирма выпустит 120 таких хэтчей.
  Как и показанный ранее в этом году особый Megane RS 265, созданный в честь победы Red Bull в Кубке конструкторов Формулы-1 в прошлом сезоне, новинка отличается набором стилистических доработок. Хэтч предложен только в темно-синем цвете (Dusk Blue) с серыми корпусами зеркал, спойлером и вставкой в переднем бампере. Из других особенностей внешнего вида отметим логотипы Red Bull Racing и 19-дюймовые черные диски.
  В интерьере новинки присутствуют спортивные сиденья Recaro, металлические накладки на педали, глянцевые вставки в отделке и мультимедийная система R-Link с навигацией. Под капотом Renault Megane RS 265, напомним, прячется двухлитровая "четверка" мощностью 265 л.с. — первую сотню двухдверка делает за 6 секунд при 254 км/ч максималки. Такая вот спецверсия модели — предлагаем оценить в галере ниже и напоминаем, что обычный, но не менее интересный Megane RS доступен в России от 1 182 000 рублей (250 л.с.).

Audi RS6 Avant от ABT

  Немецкое ателье ABT не так давно представило 666-сильную версию и без того "горячего" универсала Audi. Однако этого тюнерам показалось мало, и они подготовили новую, еще более мощную модификацию Audi RS6 с максимальной скоростью в 320 км/ч.
  В ABT Sportsline говорят, что модель балансирует между внушительностью и безумием — четырехлитровый V8 здесь выдает ровно 700 л.с. и чудовищные 880 Нм тяги, что на 140 л.с. и 180 Нм больше относительно стандартного универсала. Список доработок двигателя включает в себя новые "мозги" с сопутствующей перенастройкой различных систем, а также спортивный выхлоп.
  В результате Audi RS6 Avant от ABT пуляет с места до 100 км/ч за 3,4 секунды. Несмотря на ощутимую прибавку мощи и ураганную динамику, дважды "заряженный" автомобиль почти никак не выдает себя внешне — немецкие специалисты ограничились лишь парой скромных шильдиков, опциональными карбоновыми корпусами зеркал да 20- или 22-дюймовыми дисками на выбор.

Scion привезет в Лас-Вегасе пять новых концептов

  Американское отделение Toyota — фирма Scion — анонсировала аж пять новых концептов, готовящихся к дебюту на тюнинг-шоу SEMA. Четыре из них — особые двухдверки FR-S (они же GT86 и Subaru BRZ), отличающиеся необычным оформлением, доработками технической части и особым оснащением.
  Обо всем по порядку: первая модель, получившая название x FR-S (черно-оранжевая, в галерее ниже), разработана при участии небезызвестного диджея и продюсера Стива Аоки. Автомобиль обзавелся полным дискотечным набором — профессиональным микшерным пультом, мощной аудиосистемой Pioneer, дымогенераторами и стробоскопами.
  Второй концепт — FR-S Concept One (белый) — может похвастать ярким интерьером с карбоновыми вставками, суровым аэродинамическим обвесом и эффектным спойлером и перенастроенной для трека подвеской, однако его основной изюминкой стал 500-сильный турбодвигатель.
  Есть среди новинок и вариант помощнее — боевой FR-S от GReddy Performance (серый) с 750 лошадьми! Пожалуй, самый изящный представитель особых Scion — FR-S Style J (серый матовый). Тут стоит отметить полностью пересмотренный и, вместе с тем, элегантный обвес наряду с роскошным интерьером, где появились новые высококачественные материалы отделки.
 Последний, пятый концепт — удлиненная версия Scion xB. Оснащенная "яблочным" моноблоком, точкой доступа Wi-Fi и телефоном с Hands-Free модель стала своеобразным мини-офисом на колесах.