В сеть проскочил первый снимок Mercedes-Benz S600 2015

  Не так давно Mercedes-Benz подтвердил премьеру 2015 S600 на грядущем автошоу в Детройте, однако уже сегодня у нас есть первое фото мощной четырехдверки, а вместе с ним и подробности о начинке — в Сеть утекла официальная брошюра модели.
  На единственном снимке отметим элегантные хромированные вставки в обвесе, два сдвоенных патрубка выхлопной системы и, конечно, гордые бэджи "S600" и "V12". Согласно брошюре, под капотом седана расположен шестилитровый твин-турбо V12 мощностью 530 лошадок и с чудовищными 830 Нм тяги. Могучий двигатель работает в паре с семиступенчатой 7G-Tronic Plus и разгоняет автомобиль с места до сотни всего за 4,6 с при 250 км/ч традиционно ограниченной максималки.К сожалению пока больше ничего не известно про новенький 600-й.
  

Volvo рассказал про Concept XC Coupe

  Компания Volvo опубликовала исчерпывающую галерею компьютерных изображений концепта XC Coupe, "живая" премьера которого состоится через несколько дней на автошоу в Детройте. Новинка представляет собой не только первый взгляд на следующее поколение кроссовера XC90, но и прямое указание на новое направление дизайна шведской марки.
  Судя по концепту, оно будет достаточно экстремальным: трехдверный XC Coupe выглядит очень свежо и нестандартно благодаря ломаным линиям оптики, интересно сочетающимся с массивной решеткой, и подчеркнутым колесным аркам; резкое расширение кузова вниз от линии окон особенно хорошо заметно сзади и придает силуэту машины сходство с перевернутой буквой "Т", одновременно добавляя ему устойчивости.
  Как и его легковой собрат Concept Coupe, XC Coupe построен на совершенно новой масштабируемой платформе SPA, которая позволяет значительно облегчить конструкцию и обеспечить автомобиль самыми разнообразными средствами безопасности и коммуникации. Соответствующие надписи, которые можно увидеть в различных местах кузова концепта, говорят о том, что он снабжен системой кругового обзора, несколькими радарами и "умной" системой безопасности IntelliSafe.
  Компоновка салона с четырьмя индивидуальными сиденьями отмечена интересными решениями: выемки в спинках задних кресел позволяют увеличить размер грузового отсека, а на центральной консоли можно расположить длинномерный багаж — например, лыжи или сноуборд. О технических характеристиках новинки мы пока ничего не знаем, но можем предположить, что она получит 4-цилиндровые двигатели из линейки Volvo Environmental Architecture.

"Пыжик" универсал 308 нового поколения

  Peugeot показала первые фото и открыла некоторые подробности о самой практичной версии 308 нового поколения — универсале с приставкой к названию SW. Публичный дебют модели состоится весной на Женевском автошоу.
  Построенный на той же модульной платформе (EMP2), что и хэтч 308, автомобиль стал больше предшественника и обладает 4580 мм габаритной длины. Объем багажника здесь составляет 610 л — объем полезного пространства при сложенных задних сиденьях,пока не уточняется.
  Детальной информации о моторной гамме универсала так же еще нет, однако вероятнее всего в нее войдут бензиновые трех- и четырехцилиндровые агрегаты мощностью 82-155 л.с. наряду с набором дизелей (92-150 л.с.). Появится у модели и "зеленая" версия BlueHDi с уровнем выброса CO2 всего в 85 г/км.
  Производство нового 308 SW будет налажено на домашнем заводе в Сошо, а его европейские продажи стартуют немногим позже премьеры. Хэтч 308 второго поколения, напомним, вышел на рынок осенью и доступен от €18 000 (во Франции).

2015 Lexus RC F засветится в Детройте

   Накануне мировой премьеры на Детройтском автосалоне Lexus окончательно рассекретил долгожданный RC F 2015 модельного года. Спортивное купе получило 460-сильный V8 (самый мощный в линейке моторов японской марки), активное заднее антикрыло и агрессивную внешность в духе суперкара LFA.
  Экстерьер "заряженной" двухдверки определяют расширенные колесные арки, за которыми скрываются глубокие щели воздухозаборников для охлаждения тормозов, стремительный силуэт с "плавником" на крыше и спойлер, который автоматически выдвигается при достижении определенной скорости, увеличивая прижимную силу. Сзади купе делают неповторимым необычная рельефная оптика и расположенные в двух уровнях выхлопные патрубки.
  Внутри новый RC F во многом напоминает LFA — как роскошными сиденьями-"ковшами" с развитой боковой поддержкой, так и оформлением приборной панели и центральной консоли. Как большинство спорткаров, новинка будет предлагаться в единственном варианте: с задним приводом и автоматической трансмиссией. Время разгона до 100 км/ч составит около 4,5 секунды, максимальная скорость — 300 км/ч.
  Технически новый RC F базируется на 2015 Lexus RC 350 (который, в свою очередь, должен поступить в продажу только в конце 2014 года), так что ожидать его у дилеров можно не раньше чем через год. Ориентировочный ценник составит около 70 000 долларов (в США), что поставит новинку в один ряд с такими конкурентами, как Audi RS 5 Coupe, BMW M4 и Mercedes-Benz C63 AMG Coupe.

Экстремальный Lamborghini Aventador LP988 Edizione GT

  Немецкое ателье DMC, специализирующееся на доработках Ferrari, Porsche, McLaren, Maserati и, само собой, Lambo, анонсировало новый проект под названием Aventador LP988 Edizione GT. Перед нами — первые изображения-рендеры готовящегося суперкара.
  В глаза сразу бросается крайне агрессивный обвес, явно позаимствованный у Veneno. Спереди отметим множество аэродинамических элементов, тогда как сзади — огромный диффузор, над которым, в отличие от обычного Aventador, расположены два патрубка выхлопной системы. Завершает суровый образ двухдверки широченное карбоновое антикрыло.

  Получит Aventador LP988 Edizione GT и серьезный апгрейд технической части. Тюнеры пока не раскрывают всех подробностей, однако индекс LP988 вероятнее всего указывает на 988 л.с. Заметте, что стандартный Aventador оснащается 700-сильным V12 объемом 6,5 л, обеспечивающим ему разгон 0-100 км/ч за 2,9 с и 350 км/ч максималки. 

Subaru Levorg

  Компания Subaru начнет принимать заказы на совершенно новую модель Levorg в январе 2014 года, а первые машины будут доставлены покупателям в мае. Как сообщает пресс-служба японского производителя, спортивный универсал обойдется японским покупателям в эквивалент 25 400 долларов за вариант с 1,6-литровым оппозитным мотором мощностью 170 л. с. и в 33 900 долларов — за "заряженную" 300-сильную версию.
   В компании Subaru пока хранят молчание относительно возможности выхода Levorg на зарубежные рынки, и это нас огорчает, ведь "горячих" универсалов никогда не бывает много. А среднеразмерный (4690 мм в длину, 1780 мм в ширину и 1485 мм в высоту) полноприводный Levorg с аэродинамически зализанной внешностью и внушительной "ноздрей" на капоте просто обязан оказаться отличным спортсменом. Более того, японцы намекают, что у него может появиться и еще более серьезный вариант: по крайней мере, один из пяти концептов семейства Levorg, которые покажут на Токийском шоу тюнинга и аксессуаров в январе, носит выразительное название STI Performance.

У полиции Дубаи появилась новая ласточка

 

  Самые везучие копы в мире заполучат очередной суперкар    Патрулировать улицы крупнейшего города ОАЭ — одно удовольствие. Местные копы делают это на Bugatti, Lambo, Bentley, Ferrari и так далее. Казалось бы, знаменитый автопарк полиции Дубая не может стать еще круче, однако вскоре он пополнится очередным суперкаром — на сей раз McLaren MP4-12C.
Суперпатрульная машина (а именно так "Макларен" окрестили полисмены, опубликовав рендер двухвдерки в Twitter) отправится на борьбу с преступностью в характерном бело-зеленом окрасе и с 625-сильным твин-турбо V8 объемом 3,8 л. Сотню MP4-12C, напомним, делает за каких-то 3,3 с при почти 330 км/ч максимальной скорости — с погонями у него проблем не будет.

$400 млн за ЛОЖ

   В США Hyundai и Kia будут вынуждены заплатить владельцам своих машин в общей сложности $400 млн за ложные данные о расходе топлива.
  Скандал разразился больше года назад. В ноябре 2012 года Агентство по защите окружающей среды США (EPA) обнаружило, что компании Hyundai и Kia предоставляют покупателям ложную информацию о расходе топлива своих популярных моделей — у большинства моделей расход топлива был занижен на 3%. Тогда представители южнокорейских компаний оправдывались, что опубликованные данные оказались ошибочными из-за случайности.
  После того, как факт несоответствия паспортных характеристик реальным был предан огласке, американские автовладельцы массово направились в суды, требуя возместить понесённый ущерб. И вот накануне заокеанские представительства компаний Hyundai и Kia заявили, что готовы выплатить компенсацию покупателям 900 тысяч автомобилей 2011–2013 модельных годов.
  Полная сумма выплат для каждой компании зависит от того, сколько ее клиентов захотят получить всю сумму сразу. Пока ориентировочная сумма выплат каждому автовладельцу составит около $320, то есть всего корейцам предстоит раскошелиться на $395 млн. В качестве альтернативы предлагается дебетовая карта, с помощью которой клиент сможет расплачиваться за бензин. Но только на сумму, компенсирующую разницу между фактическим и заявленным расходом топлива за те километры, что успел проехать автомобиль.
  Вообще, в редакцию «Авто Mail.Ru» часто поступают обращения от наших читателей, что паспортный расход даже близко не соответствует реальным данным. И сейчас мы готовим материал, который подробно расскажет, откуда берутся заявленные производителем данные.