Renault Latitude---обновление

  Компания Renault показала первое изображение обновленного Latitude, мировая премьера которого пройдет на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Французско-корейский бизнес-седан (напомним, он тесно связан с Samsung SM5, который также недавно подвергся фейслифтингу) получил умеренные обновления во внешности.
  Слегка поменялась форма фальшрадиаторной решетки, которую "обнимают" с боков фары с LED-элементами, и задних блоков оптики. Во внешней отделке добавилось хрома, несколько современнее стал дизайн колесных дисков и бамперов; в целом же Latitude остался узнаваемым — элегантным, консервативным и слегка скучноватым.
  Возможно, несколько веселее сделать премьеру седана сможет обещание Renault добавить к набору двигателей новый 1,6-литровый TCe мощностью около 180 л. с., а также провести апгрейд информационно-развлекательной системы. Дальнейшие подробности узнаем чуть позже, а пока напомним, что Latitude — одна из самых свежих моделей в линейке Renault.

4,9-метровый седан дебютировал в 2010 году на Московском автосалоне как замена Renault Vel Satis. Построенный на платформе Renault/Nissan D автомобиль собирают в Южной Корее; в нашей стране он предлагается в единственной комплектации — со 139-сильным 2,0-литровым мотором и вариатором. Стартовая цена — 899 000 рублей.

Mercedes-Benz GLA выйдет на рынок в начале 2014 года

  По информации издания Auto Express, готовящийся кроссовер (на изображениях вы видите GLA Concept) от штутгартской компании, который будет конкурировать с BMW X1 и Audi A3, появится на европейском рынке в начале 2014 года, с возросшим примерно на €5500-6000 относительно своего "донора" A-Class ценником. Мировая премьера серийной версии модели состоится на сентябрьском автошоу во Франкфурте.
  GLA станет четвертым автомобилем Mercedes-Benz, построенным на платформе MFA, - как ранее заявляла компания, всего таковых будет пять. Возможно, замыкающим в этой линейке станет универсал CLA. Компактный кроссовер обзаведется набором из 4-цилиндровых бензиновых и дизельных турбомоторов, среди которых появится и 360-сильный 2,0-литровый агрегат, позаимствованный у CLA и A 45 AMG для аналогичной версии модели. "В базе" новинка получит передний привод и новейшую систему 4Matic в качестве опции.
  Посмотрим, насколько хорош окажется GLA осенью, а пока напомним о еще кое-каких "кроссоверных" новостях от Mercedes-Benz - о готовящемся MLC, который станет прямым соперником BMW X6. Как мы сообщали ранее, купеобразная модель дебютирует в 2015 году с линейкой двигателей из 6- и 8-цилиндровых агрегатов, а ее AMG-версия, по неподтвержденным данным, обзаведется 6,0-литровым V12.

Audi Q7 станет плагин-гибридом

  Уже в текущем поколении Audi Q7 появится версия e-tron - гибрид с возможностью зарядки от бытовой электросети. Такую информацию подтвердил изданию Car Advice глава Audi Australia Эндрю Дойл, добавив, что это событие произойдет не позже следующего года, поскольку полное обновление премиального кроссовера запланировано на 2015-й.
  Технические характеристики Q7 e-tron пока не известны. Маловероятно, что его оснастят таким же тандемом из 150-сильного бензинового и 102-сильного электрического мотора, который мы видели на дебютировавшем в Женеве Audi A3 e-tron. Для гигантского Q7 отдачи такой силовой установки будет явно не достаточно, так что ждем дальнейшего раскрытия информации.
  К слову сказать, плагин-версия A3 также станет серийной в ближайшее время, в отличие от суперкара R8 e-tron, с которого и пошло это обозначение. По словам Дойла, проект гибридного Audi R8 был отменен из-за технических, а не маркетинговых проблем - поставщикам не удалось создать достаточно емкие и надежные батареи. В то же время с A3 (разгон 0-100 км/ч за 7,6 секунды и 222 км/ч максимальной скорости) таких проблем возникнуть не должно.

Tesla готовит полноприводную Model S

  По информации портала The Verge, американская фирма работает над новой версией постоянно набирающего популярность электрокара Model S (на фото), которая получит полный привод и может быть запущена в производство уже в следующем году.
  Подробностей о новинке пока, к сожалению, маловато - основой для нее послужит самая мощная модификация седана с батареей емкостью 85 киловатт-час. Ожидается, что модель станет быстрее "заряженной" Model S и похвастает разгоном с места до сотни за 4-4,2 секунды. Новый электрокар выйдет на рынок в люксовом варианте исполнения, а впоследствии опциональным полным приводом обзаведутся и более доступные версии седана.
  Не будем забывать и о еще одном готовящемся Tesla - кроссовере Model X. Собственно, автомобиль уже готов к запуску в производство, что состоится также в 2014 году. Он получит силовые установки от Model S и, как ранее объявила американская фирма, систему полного привода в качестве опции. Из относительно недавних новостей от Tesla также нужно отметить разрабатываемую компанией новую систему "дозаправки" электрокаров, суть которой заключается в быстрой (примерно за 90 секунд) замене батарей автомобилей на специальных станциях.

Стартовало производство 2014 BMW X5

  Баварская компания объявила о первом экземпляре X5 третьего поколения, сошедшем с конвейера в Спартанбурге, Южная Каролина. Публичный дебют нового внедорожника, напомним, состоится на грядущем автошоу во Франкфурте, а его продажи в Европе стартуют в октябре текущего года.
   Первопроходцем стала модель в версии M50d цвета Mineral White и с отделкой салона кожей "Наппа". Она отправится в один из европейских дилерских центров BMW, где станет демонстрационным автомобилем, призванным создавать ажиотаж вокруг 2014 X5.
  Как мы сообщали ранее, новое поколение внедорожника выйдет на рынок с линейкой двигателей из трех агрегатов — это две 3,0-литровые дизельные турбо-"шестерки" мощностью 258 (560 Нм) и 381 л.с. (740 Нм), а также 4,4-литровый бензиновый V8, развивающий 450 лошадиных сил и 650 Нм тяги.
  Интересно, что последний представитель X5 предыдущего поколения (xDrive50i с набором M-Sport), выпущенный 28 июня, станет частью исторической коллекции автомобилей BMW и будет выставлен в мюнхенском музее компании. В России внедорожник второй генерации доступен от 2 919 000 рублей - за модель хDrive35i с 306-сильным бензиновым двигателем.

VW CrossBlue станет серийным совсем скоро

  Концерн Volkswagen вышел на финишную прямую в проекте по созданию семиместного кроссовера на базе концепта CrossBlue (на фото). Как сообщил на закрытом совещании американских дилеров CEO компании Мартин Винтеркорн, последняя развилка на этом пути - выбор завода, где будет производиться совершенно новая модель. Уже известно, что для этого выбран американский континент; в настоящее время за право сборки борются предприятия VW в Мексике и штате Теннеси.
  Скорее всего победит завод в США, ведь именно там сейчас собирают седан Volkswagen Passat, новое поколение которого поставят на ту же платформу MQB, что и CrossBlue. Сроков реализации проекта Винтеркорн не назвал, но подчеркнул, что новинка очень важна для планов Volkswagen, поскольку должна занять пустующую нишу между Tiguan и Touareg, а в США, кроме того, заменить снятый с производства VW Routan.
  Напомним, что семиместный CrossBlue длиной почти 5 метров был представлен на Детройтском автосалоне минувшей зимой и сразу же привлек внимание публики своим свежим дизайном. Как будет называться серийная версия, пока не известно; также не раскрывают в VW и характеристики силовой установки (концепт был дизель-электрическим гибридом, что вряд ли будет востребовано в США). Отметим также, что у CrossBlue есть и пятиместная версия, продемонстрированная в Шанхае-2013, но о ее серийном будущем Volkswagen пока не задумывается.

Audi представила сверхэкономичную A3

  Ингольштадская компания объявила о намерении разработать линейку экомоделей с приставкой к названию ultra и показала ее первого представителя - A3 1.6 TDI ultra, ставшего самым экономичным автомобилем в линейке Audi.
  Подготовленный как в трех-, так и в пятидверном варианте, хэтчбек оснащается боковыми юбками S line, 16-дюймовыми дисками и покрышками с пониженным сопротивлением качению. Кроме того, он отличается заниженной на 15 мм подвеской и трансмиссией с удлиненной главной передачей.
  В движение новинку массой 1205 кг приводит 1,6-литровый дизельный мотор, развивающий 110 л.с., - с места до сотни она способна разогнаться за 10,5 секунды при 200 км/ч максимальной скорости. Согласно расчетам Audi, средний расход топлива A3 1.6 TDI ultra укладывается в 3,2 л на 100 км пробега, а уровень выброса CO2 равен 85 г/км. Таким образом, с полным баком (50 л) автомобиль сможет проезжать порядка 1500 км без дозаправки.
  В Германии новинку оценили в €25,200 - в ближайшее время компания обещает разработать аналогичные версии и для других моделей, с двигателями TDI и TFSI. На российском рынке, к слову, Audi предлагает хэтчбек A3 только с бензиновыми моторами по ценам от 1 089 500 рублей за трехдверку (180 л.с.) и от 849 000 рублей - за пятидверную модификацию (105 л.с.).
Подробнее: http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/191176/4548153f.html?utm_medium=copy

Porsche создал особый 911 Carrera 4S в честь поклонников

  В Штутгарте подготовили спецверсию модели, посвященную армии поклонников Porsche в Facebook. Несколькими месяцами ранее их количество достигло 5 000 000 - чтобы отметить это событие, компания предложила пользователям социальной сети поучаствовать в создании уникального 911 Carrera 4S.
  Спорткар получил белые 20-дюймовые диски и цвет Aqua Blue Metallic, а также опциональный набор Aerokit Cup, в состав которого входят иной обвес и задний спойлер. Кроме того, новинка оснащена спортивной выхлопной системой, а в ее интерьере можно отметить подсвечивающиеся пороги и отделку матовым алюминием.
  Уникальный Porsche 911 Carrera 4S стал вторым автомобилем, построенным в честь фанатов марки - в прошлом году компания выпустила особый Cayman S, на кузов которого было нанесено порядка 2 000 000 портретов подписчиков странички Porsche в Facebook.