100% ЗАРАБОТОК

WMmail.ru - сервис почтовых рассылок

понедельник, 14 декабря 2015 г.

Mодель Ettore Bugatti Legend Edition

 Bugatti представили эксклюзивную версию знаменитой 
модели Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse под названием Ettore Bugatti Legend Edition.

  Вот ОН это замечательный шедевр инженерной и дизайнерской мысли....




  

Kia Quoris

  Kia Quoris (Киа Куорис) - заднеприводный седан, построенный на базе Hyundai Equus. Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Сеуле в 2012 году. Автомобиль был представлен под названием K9.
  Название Quoris образовано от игры с английскими словами «core» (ядро, сердцевина) и «quality» (качество). Впрочем, под этим именем автомобиль продается лишь в США и странах Европы, тогда как на родине и в других азиатских странах он известен под индексом K9. Кроме того, сразу после дебюта седан подвергся критике за слишком нарочитое сходство с BMW 7 Series, хотя в корейской компании любые обвинения отвергают.
  Платформа BH-L (VI), на которой построен Kia Quoris, имеет двухрычажную переднюю подвеску и пятирычажную заднюю. Это первый заднеприводный автомобиль в истории компании. Колесная база седана была увеличена по сравнению с Equus до 3045 мм, а вот по общим габаритам Quoris чуть меньше. - 5090 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1490 мм в высоту. Масса автомобиля в снаряженном состоянии, в зависимости от комплектации, составляет 1870-1910 кг.Базово Куорис, как и положено люксовому автомобилю, укомплектован более чем достойно, однако корейцы приберегли оборудования и для опционной установки. Например, адаптивный круиз-контроль, система контроля «слепых» зон, мультимедийная система с 12,3-дюймовым дисплеем, проекционный экран для водителя, два 9,2-дюймовых монитора в спинках кресел, аудиосистема Harman Lexicon с 17 динамиками, регулируемые задние кресла с вентиляцией, подогревом и подушками для ног, а также функцией управления передним сиденьем.
  В движение Киа Куорис приводит 3,8-литровый двигатель семейства Lambda с V-образным расположением шести цилиндров. Он выдает 290 л. с. мощности, либо же 333 «лошадки» в версии с непосредственным впрыском топлива. Агрегатируются обе модификации мотора только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. На корейском рынке, кроме прочего, Куорис/К9 доступен еще и с 3,3-литровым силовым агрегатом.
   Производство люксового седана Kia Quoris налажено на заводе в городе Хвасунг (Южная Корея).

воскресенье, 26 июля 2015 г.

Skoda Superb "22"

На украинском предприятии «Еврокар» 22 июля cтартовало производство автомобиля Skoda Superb новой генерации.
  Официальную церемонию запуска в производство новой модели Skoda посетили высокопоставленные гости, среди которых новый Губернатор области, представители ведущих иностранных предприятий Закарпатья ООО «Джебил», «Ядзаки Украина» и «Гроклин-Карпаты», глава Закарпатской ТПП, руководство ЗАО «Еврокар» и руководство региона СНГ ŠKODA Auto a.s.  
 Генеральный директор ЗАО «Еврокар» Игорь Царенко отметил: «Высококвалифицированная команда «Еврокар» демонстрирует, что мы в Украине умеем работать на уровне самых высоких европейских стандартов, и выпуск нового поколения модели Skoda Superb является ярким подтверждением этого». И. Царенко заверил, что новый Superb - это действительно новый этап для автопрома. Изменения в новой модели, коснулись не только увеличения внешних параметров автомобиля, - двигатели нового Superb стали на 30% экономичнее и на 20% мощнее - благодаря новейшим технологиям, реализованным в этом автомобиле.
  Мирослав Крупа, руководитель Skoda Auto в регионе СНГ, посетив мероприятие, отметил: «Мы очень гордимся тем, что можем сотрудничать с «Еврокар» и запустить здесь производство нашего новейшего автомобиля, который является новой эпохой не только для SKODA, но и для «Еврокар» и Украины в целом. В этой тяжелой ситуации для нас важно всячески поддержать партнеров, и мы благодарим украинскую сторону за сотрудничество».
Новый Skoda Superb, выполненный в новом экспрессивном дизайне, демонстрирует эмоциональную силу бренда и воплощает в себе элементы концепт-кара «Vision C» в серийном исполнении. Благодаря технологии MQB концерна Volkswagen модель стала еще более элегантной и динамичной.
   Superb стал новым прорывом Skoda  с точки зрения технологий – это первая модель компании, оснащенная системой динамического контроля ходовой части (DCC) и входящим в нее переключателем режимов вождения (Driving Mode Select). Помимо этого, автомобиль впервые оснащен новой системой кондиционирования с трехзонным климат-контролем. 
  Набор систем безопасности и дополнительных опций стал еще более обширным и разнообразным. Система предотвращения повторных столкновений входит в стандартную комплектацию.
  Благодаря новому парковочному ассистенту (Rear Traffic Alert), системе контроля дистанции при парковке и камере заднего вида, парковаться и выезжать с места стоянки водителю будет еще проще. Также, для модели доступны такие системы как ассистент аварийной остановки (Emergency Assist), функция распознавания усталости водителя, электронная система контроля давления в шинах и множество других. Для пятой двери с электроприводом доступна функция бесконтактного открывания.
Салон автомобиля стал еще более вместительным и комфортным. Третье поколение модели предлагает эталонное пространство для ног и над головой пассажиров, а также самый объемный багажник в сегменте. Вместе с тем, это самая «умная» новинка Skoda: в салоне Superb пассажирам и водителю предлагается 29 решений «Simply Clever».

воскресенье, 7 июня 2015 г.

BMW представила свой первый переднеприводный кроссовер

  Компания BMW опубликовала официальные фотографии X1 нового поколения. Автомобиль стал первым кроссовером в линейке баварской марки, который предлагается как с полным, так и с передним приводом. Кроме того, двигатель в новинке расположен поперечено, а не продольно, как на модели нынешнего поколения. Новый X1 построен на модульной платформе UKL1, которая уже лежит в основе компактвэна 2-Series Active Tourer – первой переднеприводной модели BMW. Машина стала короче на 38 миллиметров (до 4439 миллиметров), шире на 23 миллиметра (до 1821 миллиметра) и выше на 53 миллиметра (до 1598 миллиметров).
  На 36 миллиметров увеличилась высота посадки передних седоков и 64 миллиметра – задних. Пространство для ног пассажиров второго ряда увеличилось на 37 миллиметров, а при заказе задних кресел с продольной регулировкой этот показатель достигает 66 миллиметров. Опционально для заднего дивана доступна регулировка наклона спинки.
  Объем багажного отделения равен 505 литрам, что на 85 литров больше, чем у нынешнего X1. При разложенных задних сиденьях (могут складываться в пропорции 40:20:40) показатель достигает 1550 литров. Это на 200 литров больше, чем у предшественника.
  В моторную гамму нового X1 вошли двухлитровые бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 150 до 231 лошадиной силы. Коробки передач – шестиступенчатая «механика» и восьмиступенчатый «автомат» Steptronic. Позже линейку двигателей пополнят трехцилидровые моторы 1.5 мощностью 116 и 136 лошадиных сил.
  Автомобиль получил широкий список стандартного и дополнительного оснащения. Среди прочего, в базовую комплектацию входят кондиционер, аудиосистема с интерфейсами USB и AUX, мультимедийная система iDrive с 6,5-дюймовым дисплеем.
  За отдельную плату доступны светодиодные фары, система регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control, проекционный дисплей, активный круиз-контроль, системы слежения за разметкой, помощи при движении в пробке и предупреждения об опасности столкновения и наезда на пешехода. Последняя оснащена функцией автоматического торможения. Кроме того, для заказа доступно расширение возможностей музыкальной и навигационной систем.
  Цены на X1 будут объявлены позднее. Европейские продажи кроссовера начнутся в октябре нынешнего года.

среда, 8 апреля 2015 г.

BMW i8 получил награду «Зеленый автомобиль года в мире»

Компания BMW второй год подряд одерживает победу в конкурсе «Автомобиль года в мире» в номинации «Зеленый автомобиль года». Спортивное купе BMW i8 получило престижную награду на международном автосалоне в Нью-Йорке, продолжив тем самым прошлогодний успех электромобиля BMW i3. Комбинация революционного plug-in гибридного силового агрегата, облегченной конструкции кузова и яркого дизайна была оценена жюри международного конкурса «Автомобиль года в мире». Помимо этого, BMW i8 стал одним из финалистов в номинации «Автомобиль класса люкс в мире 2015». BMW i8 является первым автомобилем концерна BMW Group, оснащенным plug-in гибридной силовой установкой. Его трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 литра с технологией BMW TwinPower Turbo и электромоторы на передней и задней осях развивают суммарную мощность 266 кВт/362 л.с., позволяя BMW i8 разгоняться с места до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. До 37 километров автомобиль может проехать исключительно на электротяге, его расход топлива в смешанном цикле составляет 2,1 л/100 км, а выбросы CO2 – всего 49 г/км.Начиная с 2005 года, премия «Автомобиль года в мире» ежегодно вручается на открытии международного автомобильного салона в Нью-Йорке. Жюри конкурса состоит из 75 журналистов, которые представляют 20 стран.BMW i8 – это третья модель концерна BMW Group, которая получила награду в конкурсе «Автомобиль года в мире» в номинации «Зеленый автомобиль года в мире». Впервые победу в завоевал BMW 118d в 2008 году, который являлся олицетворением успешной стратегии развития BMW EfficientDynamics, а во второй раз награда была получена электромобилем BMW i3 в прошлом году.